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2011-4-9  上次換輪胎是2006年10月，8萬公里。這次開了141000km，換Yokohama aa01,換4輪共花了8000台幣，所以預計開20萬公里下次換輪胎要換大車了。
輪胎規格:185/65/R14。

心得：目前測試130不會抖，車穩定性蠻高的，安靜後座不會跳，預計5000公里後調胎。

2011-10-11 換了半年了，愈來愈不舒服，跳動比較嚴重，以及躁音，下次要換別的了。



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絕佳的性能表現
對不想和品質妥協的車主，A.drive所提供的是傑出、優異的循跡及操控性能表現，即使在濕滑地面· 輪胎依舊緊抓著路面不放· 甚至嘎嘎作響A.drive就是能掌控「絕佳的抓地力」，並能讓人重新領略「駕駛的樂趣」。
優越的胎面花紋設計
以A.drive系列的特性為基準，A.drive胎面三線直寬溝槽（Triple Wide Straight Grooves, TWSG ）的設計強化胎面
排水的能力，這種安全特性，不是一般輪胎所能匹敵的。在橫濱輪胎先進的胎面膠料配方之下，結合TWSG及靜音滾動的胎紋設計，所展現的性能表現， 讓車子無論在濕滑或乾燥的路面，都能有最佳性能的表現，這也是為什麼A.drive是輪胎性能升級的首選。只有橫濱輪胎的A.drive能帶給您輪胎進步科技的享受。
均衡的接地壓力
橫濱輪胎對製作A.drive這種完美循跡性能的輪胎非常自豪，我們以細長狀的最佳接地形狀為基礎的輪胎設計，將睛胎與路面接地壓力的均衡性，抓地力及排水性能表現大幅提昇。
噪音的降低
為了提升備胎品質，橫濱輪胎發展出輪胎噪音模擬檢測。該模擬測試能夠藉由胎面設計、傾斜變化、路面痕跡及接地壓力之分散等各參數的綜合分析，來了解輪胎接觸地面之壓力。藉著該項精準的技術，我們才得以將A.drive的輪胎噪音降至最低。
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